很多空服員離開這間航空公司後,仍持續會做類似的惡夢。(而且夢醒還會發現自己汗流浹背,腎上腺素飆高)

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每個人都會做惡夢,但是離職多年後仍會做跟briefing有關的惡夢,大概是我們這家公司空服員的專利了。briefing惡夢位居本公司空服員惡夢第一名,這個夢跟到公司報到的briefing(行前會議)有關。在本公司的briefing中,座艙長會根據當天的飛機型號看著筆記對你臨時口試,題目多數是跟飛安有關的。例如:

花花學妹,這架飛機上的滅火器有幾支?醫藥箱在哪些位置?
莉莉學妹,背一下你那個門的emergency door(逃生門)逃生流程;
慧慧學妹,你背一下你那個門的操作方式.....
......@#*!(在此就不提當你發現你跟公司十大惡人一起飛的時候的緊張感吧!差點窒息啊!)

很不幸,所有的飛安器材在不同機型放置位置都不同(滅火器在747客貨機、747全客機、767的位置都不一樣),每種逃生門的逃生口訣也都不同(747 upper的門、767的門、767機翼上的門口訣都大大不同)。對於我這種記憶不夠好的人,要在短暫的十分鐘內把臨時才知道的飛機型號相關飛安資料都背一遍,真的很有難度(沒辦法啊,我坐公司交通車到總部的時間就是會比在附近租房子的組員晚到,通常只剩下十分鐘坐在大家不要的位置趕快複習)。

其實,我一直很納悶(直到現在仍然很納悶),人在危急的時候,表現的都是一種直覺式的反應,還要背誦思考的反應,不會誤事嗎?舉例,若廚房或廁所發生火災,你可以直覺地到廚房兩側找到滅火器,又或是,醫藥箱總是放在商務艙與經濟艙的最後一排,有人需要急救的時候,你可以直覺式的跑到正確位置上取出醫藥箱,這中間的數秒鐘說不定就是危機解除的關鍵時刻,不是嗎?至於逃生門的逃生口訣和流程,二十多句的台詞還不如改成以下短短數句,讓人趕緊逃生要緊!

Check outside situation (no fire or fire, fire, shouting "go another door"!)
Open the door
Shouting "Come this way! 跑這邊!" (持續呼喊直到乘客都下機)

又或是,組員固定在一種機型服務三個月或是半年再交換,也對機型的熟悉很有幫助。本公司何必要把這一切切都佈置的如此複雜?令人嘆息。

至於其他在本公司離職空服員中〝流行〞的惡夢還有「飛行中要緊急迫降的亂七八糟夢」,與「即將降落卻仍有一堆餐盤等著你收的緊張不得了的大夢」。

幸好,惡夢來臨的頻率越來越低了,我從剛離職的三五年中每半年做一次惡夢,到現在一兩年才做一次惡夢。我正逐漸遠離公司的魔掌之中.....什麼時候會開始做跟飛行有關的好夢呢?期待中。

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